2 Rail Vinyl Ranch Fence: Hvað 2 Rail innihalda á móti því sem þeir gera ekki

~7 mín lesin · 2. júlí 2026 · Eftir YUPSENI Team

2-járnbrautargirðing á vínylbúgarði sem liggur yfir opinn haga. Girðingin skilgreinir mörk án þess að hindra útsýni - teinarnir taka minna en 20 prósent af lóðrétta planinu, þannig að landslagið sést í gegnum girðinguna. Þetta er einkennandi eiginleiki járnbrautagirðinga á búgarði og ástæðan fyrir því að þær eru tilgreindar fyrir eignir þar sem girðingin verður að vera til staðar án þess að vera sjónræn ríkjandi. Spurningin sem ljósmyndin svarar ekki er hvort tveir teinar dugi fyrir dýrin hinum megin.

Girðing hefur nákvæmlega eitt starf á búfjáreign: hún verður að sannfæra dýr um að átakið við að fara yfir hana sé ekki árangursins virði hinum megin. Fyrir sum dýr krefst þessi sannfæring líkamlegrar hindrunar - ofið vírnet, solid borð, rafmagnsstreng. Fyrir aðra þarf sálfræðilega hindrun - sjónræna línu sem segir "þessi hlið er þín, þessi hlið er það ekki." Tveggja járnbrauta vínyl járnbrautargirðingin er sálfræðileg hindrun. Það virkar vegna þess að hestar, nautgripir og önnur stór beitardýr virða sýnileg mörk þegar þessi mörk eru sett í rétta hæð, byggð með nægilega stífni til að þola venjulega halla og viðhaldið sem samræmdri sjónlínu yfir allan jaðarinn.

Tvær teinar eru lágmarksuppsetningin sem er eins og girðing fyrir stórt dýr. Ein járnbraut er hætta á ferð. Þrjár teinar er yfirlýsing. Tvær teinar er hljóðlátasta mögulega yfirlýsingin um eignarhald - hún merkir línuna án þess að fylla útsýnið.YUPSENI 2-teina vinyl ranch rail girðingarkerfieru pressuð úr UV-stöðuguðu hörðu PVC með ál-styrktum topp- og neðri teinum. Þessi grein fjallar um hvað tveir teinar geta og ekki, hvar bilunarpunktarnir eru og hvers vegna póstarnir skipta meira máli en teinarnir.

1. I. Tvær teinar á móti þremur á móti fjórum: Hvað hver teinafjöldi kaupir þér í hegðun dýra
2. II. Pósturinn er girðingin. Járnbrautin er boðberinn.
3. III. Viðarpóstur rotnar innan frá. Vinyl veit ekki að vatn er til.
4. IV. Fyrir neðan frostlínuna, fyrir ofan vatnsborðið: rúmfræði pósts sem helst lóðrétt
5. V. Hestar virða tvær teinar. Sauðfé Ekki. Þekktu dýrið þitt.

Talning járnbrauta í girðingu á búgarði er ekki fyrst og fremst fagurfræðileg ákvörðun. Þetta er dýra-hæðarákvörðun. Hestur stendur um það bil 15 til 17 hendur við öxl - um 1,5 til 1,7 metrar. Dæmigert 2-teina vínyl búgarðsgirðing setur efstu brautina í um það bil 1,2 metra og neðri brautina í um það bil 0,6 metra fyrir ofan hæð. Opið rými milli botnbrautar og jarðar er um það bil 0,5 metrar. Opið rými á milli efstu brautarinnar og neðri brautarinnar er um það bil 0,5 metrar. Hestur getur séð í gegnum girðinguna, getur teygt sig yfir efstu teininn til að smala og getur ekki skriðið undir neðstu teina án fyrirhafnar. Girðingin kemur ekki líkamlega í veg fyrir að ákveðinn hestur stökkvi hana. Það kemur í veg fyrir að frjálslegur hestur reiki í gegnum hann. Sá greinarmunur er öll verkfræðileg rökfræði búgarðsjárnbrauta.

Þrjár teinar bæta við miðju teinum sem er um það bil 0,9 metrar. Þetta minnkar lóðrétt bil á milli teina í um það bil 0,3 metra. Folald eða lítill hestur sem gæti runnið á milli tveggja teina sem liggja víða á milli er læst. Hestur sem hallar sér upp að girðingunni kemst í snertingu við þrjár teinar í stað tveggja og dreifir álaginu yfir fleiri teina-til-tengja. Fjórar teinar minnka bilið enn frekar og eru tilgreindar fyrir tún sem innihalda margar tegundir af mismunandi stærðum, eða fyrir jaðargirðingar þar sem girðingin verður einnig að hindra smærri dýr eins og geitur. Teinafjöldinn sem þú velur er fall af minnsta dýrinu sem þú þarft að innihalda og stærsta dýrið sem þú þarft til að forðast að halla sér.PVC girðingar fyrir innilokun dýra: hvað gerist í raun þegar búfé prófar jaðarinnveitir tegunda-sértækar ráðleggingar um hæð og bil.

Smáatriði um póst-til-járnbrautartengingar á 2-járnbrautarvínyl búgarðsjárnbrautargirðingu. Teinn rennur inn í rauf í stönginni og er fest með festingu eða skrúfu úr ryðfríu stáli. Þessi tenging ber allt beygju augnablikið þegar hestur hallar sér að efstu járnbrautinni - og það er einn liðurinn sem ræður mestu um hvort girðingin lítur enn beint út árið fimm eftir að hitahjólreiðar hafa virkað á hverja festingu.

Járnbrautargirðing á vínylbúgarði er sýnilega járnbrautarkerfi. Byggingarlega séð er það póstkerfi. Teinarnir bera sína eigin þunga og vindálagið á eigin andliti. Þeir bera ekki byrði dýrs sem hallar sér að girðingunni. Það álag færist í gegnum járnbrautina yfir í pósttenginguna og frá pósttengingunni og niður í jörðina. Staðan er lóðréttur burðarbiti sem er felldur í jarðveg. Jarðvegurinn er grunnurinn. Ef jarðvegurinn bregst hallast stafurinn, teinarnir fylgja eftir og girðingin myndar sýnilegt hlaup eða öldu sem tilkynnir hverju dýri á lóðinni að hindrunin sé ekki lengur stíf.

Fjögur atriði ráða því hvort færsla helst lóðrétt í tuttugu ár. Í fyrsta lagi: póstefnið. Fyrir 2-járnbrautir vinyl búgarðsbrautargirðingar er stafurinn inni í PVC erminni venjulega þrýstings-meðhöndlaður viður 4×4 eða burðarálstafur. Vinyl innleggsermar einar og sér eru ekki burðarvirkar - þær eru veðurheld hlíf yfir burðarkjarna. Í öðru lagi: innfellingardýpt. Stöng sem ber 1,2-metra háa girðingu með 2,4 metra stangabili í hóflegum jarðvegi ætti að vera innbyggður að lágmarki 0,6 metra, dýpra í sand eða lausan jarðveg, og alltaf undir staðbundinni frostlínu til að koma í veg fyrir að frostlyfting lyfti stönginni upp úr jörðu yfir vetur í röð. Í þriðja lagi: smáatriðin um grunninn. Steinsteypa er ekki alltaf nauðsynleg - rétt þjappað malarfylling tæmir vatn frá stoðbotninum og veitir fullnægjandi hliðarviðnám við flestar jarðvegsaðstæður. Steinsteypa er tilgreind þegar stangabilið er breitt, jarðvegurinn veikburða eða dýrin nógu stór til að beita verulegu hliðarálagi. Í fjórða lagi: frárennsli við stoðbotninn. Vatn sem safnast í kringum viðarstaur rotnar það. Fylling á möl skapar frárennslisleið. Steinsteypa sem er hvelfd fyrir ofan bekk varpar vatni í burtu. Vinyl pósthylsa sem er lokuð að ofan með pósthettu kemur í veg fyrir að vatn komist inn að ofan.Uppsetning PVC girðingar: kerfið sem kemur í veg fyrir 6 dýrustu svarhringingarfjallar ítarlega um póstinnfellingu, frost-línukröfur og forskriftir um fætur.

Kosturinn við vinylgirðingar sem oftast er nefndur er að hann rotnar ekki. Þetta á við um PVC járnbrautina og ermi. Það á ekki við um burðarstólpa inni í erminni ef sá stafur er úr tré. Vinylhylsan verndar viðarstafina fyrir beinni rigningu og útsetningu fyrir útfjólubláum geislum. Það verndar ekki stöngina gegn raka í jörðu sem lekur upp úr botninum eða gegn þéttingu sem myndast inni í erminni við hitalotur. Viðarpóstur inni í vinylhylki í loftslagi með frost-þíðingarlotum og miklu grunnvatni mun enn rotna - það mun einfaldlega rotna ósýnilega, inni í erminni, þar til stafurinn missir nægilega mikið þversnið til að bila við álag. Girðingin mun líta óspillt út að utan og hafa burðarvirki eins og papparör að innan. Bilunin er skyndileg og alger. Staðan smellur á jörðu niðri. Teinarnir dragast út úr pósttengingunum. Viðgerðin krefst þess að grafa upp brotna stólpinn, skipta um hana og tengja teinana aftur - meiri vinnu en upphaflega uppsetningin á póstinum.

Valkosturinn er burðarstólpi úr áli inni í vinylmúsinni. Ál rotnar ekki. Ál gleypir ekki vatn. Ál hefur lægri mýktarstuðul en stál, sem þýðir að það sveigir meira undir sama álagi - en fyrir járnbrautargirðingarpósta á búgarði, þar sem álagið er snerting dýra með hléum frekar en stöðugu burðarvirki, eru vélrænir eiginleikar áls meira en fullnægjandi. Álpóstur inni í vínylhylki er raunverulega tuttugu- ára kerfi með í rauninni engan niðurbrotsbúnað nema hugsanlega tæringu við botninn ef stafurinn er settur í steinsteypu án þess að standast. Aukinn kostnaður við álstaura umfram þrýstings-meðhöndlaða viðarstólpa er mælanleg á-stöðu. Mælt yfir líftíma girðingarinnar, þar á meðal einn hringrás sem varast{10}}að skipta um, er ál ódýrara.PVC girðing vs viður vs ál vs járn: 20 ára kostnaðarsamanburðurbeitir sömu lífsferilsreikningi fyrir girðingar á járnbrautum á búgarði.

Frostlyf er þrálátasti óvinur girðingar í köldu loftslagi. Vatn í jarðveginum frýs, stækkar um u.þ.b. níu prósent að rúmmáli og lyftir öllu sem er innbyggt í það -, þar með talið girðingarstaura. Stafurinn rís nokkra millímetra á einum vetri, setur sig mestan hluta leiðarinnar á vorin, rís nokkra millímetra næsta vetur og á fimm eða tíu árum er pósturinn sýnilega hærri en nágrannar hans. Teinarnir samræmast ekki lengur. Járnbrautartengingar-til- eru undir stöðugu álagi vegna misræmis. Girðingin myndar bylgjulaga topplínu sem sést í hundrað metra fjarlægð og boðar hvern vegfaranda vanrækslu.

Forvarnir eru einföld og almennt hunsuð af uppsetningaraðilum sem reyna að spara tíma: grafið póstholið dýpra en frostlínan á staðnum. Í norðurhluta Bandaríkjanna og kanadískum héruðum getur frostlínan verið 1,2 metrar eða dýpri. Stöðugat sem stoppar við 0,6 metra vegna þess að sá sem setti upp sló í stein eða varð uppiskroppa með framlengingu mun framleiða staf sem lyftist innan þriggja vetra. Hálfur-metrinn af grafa er ódýrasta tryggingin sem girðingareigandi getur keypt. Það bætir kannski tíu mínútum við hverja færslu. Það kemur í veg fyrir girðingu sem lítur út fyrir að vera tíu ára gömul eftir þrjú. Settu 10 til 15 sentímetra af möl við botn póstholsins áður en stafurinn er settur. Mölin myndar frárennslisstíg sem kemur í veg fyrir að vatn safnist saman við stólpabotn - sem er næstalgengasta orsök póstbilunar eftir frostlyftingu.Býlagirðingar: það sem heldur búfénaði inni og dýralífi úti í áratugiinniheldur frost-línudýptarkort og jarðvegs-sértækar ráðleggingar um grunn fyrir landbúnaðargirðingar.

Samfellt hlaup af 2- vínyl járnbrautargirðingu þvert yfir dreifbýli. Sjónræn samkvæmni efstu járnbrautarlínunnar er aðal vísbendingin um gæði uppsetningar - sérhver staða sem hefur færst úr lóðréttu, hvaða járnbraut sem hefur hallað á milli staða, hvaða tenging sem hefur losnað, mun brjóta beinu línuna og tilkynna sig úr fjarlægð. Búgarðsjárnbrautargirðing sem er fullkomlega bein eftir tíu ár var sett upp með stólpum sem settir voru fyrir neðan frostlínuna á staðnum og með réttu frárennsli á hverjum stólpagrunni.

Dýrið ræður girðingunni. Þetta er ekki markaðsslagorð. Það er fyrsta reglan um girðingar í landbúnaði og hún hnekkir öllu öðru, þar með talið kostnaði, útliti og efnisvali. Hestur reynir á girðingu með því að halla sér að henni, með því að ýta brjóstkassanum í efstu járnbrautina og með því að teygja sig til að smala. Ef girðingin hreyfist ekki tekur hesturinn við mörkunum. 2-teinagirðing úr vínylbúgarði með réttu millibili og ál-styrktum teinum höndlar þessa prófun án vandræða. Kýr prófar girðingu á annan hátt - með því að nudda við hana, með því að klóra á hlið hennar á stafnum og með því að þrýsta í gegnum eyður með jöfnum þolinmóður þrýstingi. Kýr er þyngri en hestur og beitir viðvarandi kyrrstöðuálagi frekar en stundarhalla. Minnka skal póstbil fyrir nautgripi í 1,8 metra eða minna.PVC búskapargirðingar fyrir búfénær yfir kröfur um póstbil eftir tegundum og þyngdarflokki dýra.

Ein dýrahegðun sem kemur kaupendum-búgarða á járnbrautargirðingum á óvart í fyrsta sinn: vöggur. Hestar vöggu - þeir grípa láréttan flöt með framtennunum, bogna hálsinn og soga loft. Vinyl efstur járnbrautir er þægilegt undirlag. Með tímanum mun vagga hestur klæðast grópum inn í efsta járnbrautaryfirborðið og endurtekin beyging á járnbrautinni undir þyngd hestsins getur losað brautina-til-tengja. Lausnin er andstæðingur-tugghetta úr áli sem klemmast yfir efstu teinana og gefur málmflöt sem hesturinn getur ekki gripið í. Það er valfrjáls aukabúnaður sem kostar brot af því að skipta um tein og er mælt með því fyrir allar girðingarlínur þar sem hestar hafa eftirlitslausan aðgang að efstu teinum.Hvernig á að velja PVC girðingu: 7 gylltar reglur til að forðast dýr mistökfelur í sér leiðbeiningar um val á aukabúnaði fyrir vagga-hesta sem eru viðkvæmir.

2-járnbrautarvínyl járnbrautargirðingar gegna mjög sérstakri stöðu á girðingarmarkaðinum: það er girðingin sem þú setur upp þegar þú vilt að landslagið verði áfram ríkjandi sjónrænt atriði og girðingin sé vanmetin lína sem skilgreinir mörkin án þess að fylla hana. Það er ekki sterkasta girðingin. Það er ekki ódýrasta girðingin á fyrsta degi. Það er girðingin sem lítur enn út eins og hún gerði á fyrsta degi eftir tíu ára sól, rigningu, frosti og hrossaöndun á efstu járnbrautinni - að því tilskildu að stólparnir væru settir fyrir neðan frostlínuna, teinarnir eru álstyrktir og dýrið hinum megin er eitt sem virðir sjónræna hindrun.

Þrennt sem þarf að sannreyna áður en pantað er: járnbrautarstyrkingarforskriftin - samfelld álinnskot eða enda-eingöngu sviga; burðarefnið - ál fyrir lífstíðarafköst, þrýstings-meðhöndluð viður með réttu frárennsli ef fjárhagsáætlun-þarfur; og járnbrautafjöldan miðað við minnsta dýr sem þú munt innihalda. Tveggja brauta girðing er nákvæmnistæki. Það virkar innan hönnunarbreyta sinna og mistekst þokkalega utan þeirra. Listin er að vita hvoru megin við línuna sem eignin þín fellur.